第595章 国航认怂-《春风1991》


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    可是,对绝大多数人来说,这都是一笔巨大的外汇。

    姚远忍不住问,“汤主任,我能不能问一问这笔钱是用来干什么的?”

    “今年出国考察、赴外培训等等要用到的外汇,上级拨付的外汇太有限了,我们只能想办法自己解决一部分。”汤主任无奈地说。

    90年代,华夏的对外交流增加,各种赴外考察、出国培训什么的。民航总局要和国际接轨,学习国外的先进经验,当然也少不了考察和培训的。他们又不缺钱,和国外的交流只会更加频繁。

    姚远点了点头,说,“不算多,什么时候要?”

    “越快越好,汇率就按照最高的来,小姚,你算是帮了我大忙了,这段时间为了换汇的事我都焦头烂额了。噢对了,下面民航总局要组织各大航司的人去美国考察交流,新联航和新北航也参加一下吧,回去我就给这两家公司发文。”汤主任投桃报李地说道。

    这事不好拒绝,否则民航总局会认为你不服从管理。

    姚远想了想,说,“新联航就算了吧,他们毕竟不一样,出国比较敏感,等考察团学到了先进经验,再向新联航传达一下。”

    汤主任想了想,点头,“也对,新联航背后毕竟是军方,好,就这么定了,你们……你们新北航派三个人吧,怎么样?”

    出国考察是好事,但是把出国考察视为一项福利,逐渐成了许多单位的共识。

    汤主任给新北航三个名额,一定是多了,否则他不会这么郑重地说出来。除了五大航司外,民航总局还有那么多下属单位,一个单位能分到一两个名额就不错了。

    新北航毕竟是民营企业了。

    此时,心有灵犀的林威一笑,说,“汤主任,我看要不这样,我们的费用我们自己负责,我们多派些人参加,您看怎么样?”

    什么狗屁先进经验,再先进能有姚远制定的先进?

    就当成出国旅游福利好了。

    汤主任一愣,随即苦笑,“新北航财大气粗。”

    “新北航毕竟是民营航司,怕是有人说闲话。”姚远解释了一句。

    汤主任想了想,说,“小姚,这样,你们呢还是派人参加考察团,考察团不是旅游团,这次是真要学点东西回来的,总局以为副局长带队。另外,你们可以自己组织一个考察团,需要我们帮忙联系的我们给联系,你看怎么样?”

    “好啊,再好不过了。”姚远当然是举双手欢迎的。

    他还在考虑怎样刺激新北航员工们的积极性呢,尤其是空勤队伍,他们到处飞,对国内旅游是没有很大兴趣了,但是出国旅游就不一样了。

    索性就作为一项长期的员工福利,像南方实业那样,让表现优秀的员工带薪旅游。

    “汤主任,那就给您添麻烦了。”

    “应该的应该的……”


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