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    所以，不仅正府方面的代表希望李长亨加入花旗，不少心里看不起岛国的股东们，更加明确了，李长亨必须赢的想法。

    玻音的人一想到李长亨三年前，对英格兰和沙漠地区形势的精确判断，为玻音带来6架私人飞机订单，和42架由航空公司提供的747订单。

    顿时就觉得不管给出多少股份，或者李长亨希望获得多少股份，对玻音最有利的就是先让李长亨成为他们的一份子。

    敲敲桌子，吸引大家的目光后，玻音的人表情严肃的说道，“先生们，我得提醒大家。

    现在是亨利-李主动希望加入我们，所以我们有机会和资本争取更好的条件。

    可一旦我们拒绝，我想中部、西部和南方财团，还有德州的军工集团们。

    一旦知道亨利-李，不再单打独斗，开始有主动融入米国上层的想法后，绝不会放过拉拢他的机会。

    甚至，我觉得被地域限制，经济中心转移，而开始没落的克利夫兰和波士顿的利益联合体们。

    会主动和势力相距只隔了一个州的亨利-李合并。

    到时候，你们有信心应对，一个从未失败过的对手？”

    这下，别说摩根和一直不说话的洛克菲勒了，所有股东和管理层都觉得，这事真不是没可能。

    财团说白了就是利益联合体，做的一切都是摄取利益。

    受到地域限制最大的克利夫兰企业家们，面对失去竞争力、不断亏损的现实，和看不到前途和希望的局势时。

    别说和李长亨联合了，只要能让他们看到希望和金钱，主动让出大额股份，甚至直接投降，卖掉公司的人，绝对不会是少数。

    一旦让李长亨整合了好几家大企业，就是个新的财团雏形。

    然后拉拢、联合、入股当地的势力，就是个新的克利夫兰财团。

    当然，这一切都只是可能，想真的崛起，还得看李长亨到底能不能赚到钱。

    可一想到，李长亨能在5年内，明面上的身价就超过35亿美金。

    还有，大家心里都明白的，甚至早就不是秘密的，李长亨在海外和离岸岛屿，同样有未知数量的财富。

    顿时让在场的人觉得，对别人来说是地狱级别的难题，但对亨利-李来说，大概仅仅是困难级别的。
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