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    到现在为止，国内还没有哪家钢厂能独力生产这种特种钢材，以前华夏自己研制个无缝钢管就要七年的事件，而近几年研制这种混合钢材，肯定需要更久的时间。

    还有一个难题，就是发动机与涡轮的传动杆问题。

    像美国的航母里面的传动杆大概有三十米到五十米这么长，直径大概在七十公分左右，要知道传动杆在工作的过程中高速运转和低速大负荷会运转起热变形，这一问题直接影响了整个航母的动力，而现在的冷却方式有风冷，水冷，油冷这三种，但是没一个能用的上，要知道冷却这么大的东西，不仅是把表面温度降低就可以了，同时要保证里面的温度也必须降低。

    这样搞起来，就有一定的难度，总不能让航母走走停停，这种技术也一直是高级机密。

    第三个难题就是航母弹射器的问题，美国的大型航母发射飞机用的弹射器c13，一直是人家的最高机密，保密程度不次于对核弹的保密程度，全世界就美国一家能够生产，连法国的“戴高乐”航母上用的都是买美国的，俄罗斯居然把航母甲板作成弯曲型的，来利用向上角度保持飞机能够起飞，但是这种方法的弊端很多。

    舰载机利用这种跃滑式方法起飞，飞机的载重量不能太大，携带的燃油和武器就很少。

    俄罗斯的s33不比美国的fa18差，但是在海上的作战能力就没美国的强，原因在于它受制于起飞时的重量限制，携带的东西不多。

    要知道在海上起飞个等于是空载的飞机，还不如放个热气球有用呢。

    “我想，外星人在材料技术方面的储备，肯定是很强大的，只不过他们是否能够根据地球的现实，给我们做出有益的指导吧。”韩雅说道。

    这个问题，也有点儿无奈，毕竟地球上的环境跟亚蓝星肯定是不同的，甚至因为十二天都弥天混沌大阵的影响，一些原本应该滋生出来的特殊金属，此时也不要指望了。

    在这样的环境中，估计外星人在某些问题上，也必须降低自己的技术层次，来寻找低端的替代技术了，就算是能够实现出来，可能也要跟以前的想法相去甚远。

    “但是不管怎么样，他们身上总还是有很多利用价值的，至少是在星际航行当中，可以给我们很多的指导。”林萧最后这么说道。

    跟前苏联和美国捡外星人坠毁的飞船来研究不一样，林萧这一次可是给华夏搞回来六个活生生的外星人，其中所蕴含的价值，那是完全不可同日而语的。


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