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    立刻发现了这条声明的漏洞。

    …

    刘彬满脸苦笑：

    “不，周总……你把政策解读得太简单了。

    工信部既然提倡了，那就说明监管的风向和力度已经开始变了。

    就算不马上禁止上路，在各大一二线城市，执法力度也会变严，我们这种无牌车以后根本进不去了，可能销售的门店都会被查。

    而且三四线城市，包括大的乡镇，也会慢慢扩散。

    通常是以半年到一年为周期，慢慢清算违规车辆。

    等到最后时机差不多，就会出台禁止条文，到时候无牌车辆的销售，只能彻底锁死在一些无人监管的乡镇和农村地区了。”

    这话一出。

    周涛脑子一嗡！

    这次是真傻了！！

    他刚才满脑子还想着，怎么把车子打到一些城市的角落，扩大销量。

    现实是真给他干懵了！

    不儿……版本这么快就更新了？！！

    ……

    ……

    “工信部出台条文？汽车协会与相关车企联名提议整治无牌车……”

    许易坐在椅子上，看着这条突如其来报道。

    整个人也是呆了一下。

    他是知道有这么一天的，但是没想到。

    来得比他想象得要快。

    难道是因为高仿老头乐上热搜，有点太猖獗了？

    还是说保时捷起诉的几个案子，也对社会舆论面有影响。

    他不禁猜测。

    无牌车嘛——

    主观上，国内道路肯定是没有这种车的。

    但客观上或许存在。

    也就是不能拿到明面上来说的意思。

    有些东西一旦搬上了台面，那性质就变了。

    这可能也是政策风向突然收紧了原因。

    好在。

    并没有一刀切。

    只是说会加快规范。

    也是顾虑到下沉市场和低收人群，市场这么大的存量，不可能一夜之间消失。

    给了时间去消化。

    这也就意味着，无牌老头乐市场的规模，已经被锁死了。

    想必要不了多久，更多的规范就会接踵而至了。

    到时候迫于中央压力，地方资源也不会在给老头乐厂商任何的支持了。

    这就是政策的威力。
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