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    但在后面几年，却是被人摸索出一套极其有效能降低成本，深度整合供应链，而且是双赢的方案。

    那就是直接入股，成为了大股东，合资建厂，自然就能以内部采购价拿到最低价格的电池包订单。

    订单价格谈不下来？

    供应链定制生产难配合？

    产能优先级、品控质量无法全面把控？？

    很简单…我入股不就行了！！

    资本市场寒风吹，供应链上牛马归……

    （咳，跑题了）

    ……

    “我听说贵公司今年正在筹划将工厂产能扩大到2GWh，也就是年产20万组动力电池，但一直没有动工的计划，想必还是资金不足，而且订单量也没有满足建新厂的需求……

    我打算拿七千万入股，然后再出资一部分与贵方合资建造一家新的电池工厂，要求则是要拿到最低价格的电芯供应，并且贵公司需要配合我方共同深度研发制定新的电池方案。”

    当许易说出自己的筹码与要求。

    更是让威能老总刘成永，加上全部的高管团队都坐不住了，脸上有了惊色。

    嘶——！！（嘴角疯狂扭曲）

    以为来了个大客户，谁能想到……

    这踏马怎么是来了个大股东？？

    按照他们去年的财报总营收，也才不到七个亿，净利润7%这样，还有想要扩张建厂的需求，许易所开出的条件，已经是他们难以拒绝的。

    不是。

    谁家好人上来订单都不谈，先拿七千万入股的？？

    说实话，有点被砸晕了！

    这就是钞能力的魅力吗。

    “许总，您这话……是认真的？！”

    ……

    　　


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